4月10日，盒马官宣旗下“盒马云超”正式晋级为“云享会”。
值得一提的是，此番晋级后，非会员、非“盒区房”用户不再需求代购，均可直接经过“云享会”下单购买原先的会员限制款，并已根本完结全国掩盖。而盒马X会员用户则可享用“天天会员价”及全年无限次满49元免邮到家的服务，这也是盒马X会员权益的新晋级。
在盒马方面看来，“云享会”是盒马云超与盒马X会员店的集合版和晋级版。此前《每日经济新闻》记者了解到，因事务调整，上海盒马X会员店高青店、大场店、东虹桥店于4月1日起暂停营业。上述门店封闭后，盒马X会员店在上海将只剩两家，此外在北京、南京和姑苏各有一家。
这一系列改变或与盒马当下的战略方向调整有关。上一年3月至6月，盒马建立以来第一次完结了冷季盈余，新任CEO严筱磊为盒马定下了3年后年GMV（产品买卖总额）1000亿元的方针。在此方针下，严筱磊在2024年末的内部信中泄漏，公司聚集在盒马鲜生和盒马NB两大中心业态，前者仿制成功模型，后者打磨最优模型。本年3月，盒马还清晰在新的财年将开出近100家盒马鲜生店，进入几十个新城。
时至现在，不断扩张中的盒马离千亿规划方针还有多远？
近来，一条金毛狗变身“犬工”帮助摘橙子的视频登上短视频热榜，引发网友热议，狗用嘴咬下的橙子还被网友称为“毛毛果”，但也不乏质疑声。由于网上的各种谈论，网红博主叶女士不得已下架包含“毛毛果”在内的一切橙子。（据4月16日中国网）
叶女士的果园在湖北宜昌，据她介绍，“毛毛”本年6岁，是只母狗，自幼跟叶女士日子在一起，十分通人道。“发现毛毛会摘橙子纯属是个偶然，有次带毛毛去橙林，它看到我摘，自己也跳起来摘了一个。”叶女士说，“毛毛”对圆形物体十分入神，特别喜爱玩球，“橙子像球相同看起来是圆圆的，它应该便是把橙子当作了自己的玩具，还能够放在篮子里带回家玩，会觉得摘橙子蛮好玩的。”
狗参加到摘橙子来历：海报新闻
金毛狗帮助摘橙子的视频发到网上后，其憨态可掬的采摘方法引得不少网友直呼“太心爱了！想要颗‘毛毛果’”。网友对“毛毛”的喜爱，直接带“火”了叶女士地点区域的脐橙出售量，更有网友要求购买橙子时要附赠一颗“毛毛果”。还有网友在视频下秀出自己已收到的货“毛毛果”。
但也引来网友质疑，有的以为狗摘下的橙子不卫生，可能会含有致病细菌乃至是狂犬病毒，会带来食物安全隐患。对此，叶女士表明，关于下单时需求补白“毛毛果”的订单，会将毛毛摘的果子特别标示后放入箱中，跟正常人工采摘的果实区别开来。但仍是有网友忧虑，会不会给搞混了，假如误食了狗摘的橙子怎样办？
狗用嘴咬下橙子来历：海报新闻
在叶女士不得已下架包含“毛毛果”在内的一切橙子后，网友仍然为此吵翻了，支撑叶女士的以为这样的工作怎样还有人质疑？这是喜爱“毛毛”的网友自愿要的，关别人什么事？不喜爱的能够不要便是。也有网友以为，狗摘橙子尽管心爱，发条视频好玩一下就行了，没必要以此为卖点，毕竟是人吃的橙子，以狗咬下来的作出售噱头欠好。
网友为什么会买狗咬下来的橙子？有网友说，买回来也是给自家的狗吃，并非是人吃，也有的是想留作留念，手中拿着“毛毛果”，就感觉也具有了“毛毛”这样心爱的宠物。
狗咬下来的橙子有销路，满意的实践是一种心思需求，便是喜爱“毛毛”，喜爱养狗的人，以此满意自己的喜爱。尽管橙子都是特意补白了消毒的，狗子咬穿橙皮的果子是不会包装运送的，但消毒是否完全，是否就能因而确保安全，没咬穿橙皮是不是就代表没事，被狗咬的橙子是不是去皮食用就安全，这些都不是单方面能说了算的。
有狗牙印的橙子还遭到网友喜爱来历：海报新闻
据医师介绍，狗咬过的食物，主张不要食用。假如食物现已被狗咬过，食物现已遭到了污染，假如食用，就可能会影响身体健康。人吃的食物，一般要放在狗触摸不到的当地。
此事引起争议，难题是怎么确保顾客的知情权。尽管生意自愿，是否需求狗摘下的橙子，各凭志愿。但对出售方来说，“毛毛果”的招牌其实是一柄双刃剑，尽管能满意部分顾客的需求，同时会招来另一部分顾客的排挤。由于实际中，有人喜爱狗，也有的不喜爱狗。
假如狗参加到摘橙子的工作中，尽管会分类售卖，但橙子是否为狗所咬下的，是否会混装，运送进程是否会弄掉标示，这都不能百分百确认。顾客忧虑的是怕出售方混装了，也怕自己搞混了，会误食狗咬下的橙子。
常说狗拿耗子是多管闲事，狗摘橙子是否多此一举，是否需求夹藏出售“毛毛果”，又是否契合食物安全规则，还真要先弄理解了才行，别引起不必要的费事。
（来历：极目新闻）
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摘橙子小狗突发心脏病离世，“毛毛果”缺货
《漂泊地球3》开机，沈腾惊喜加盟！上映时刻就在2027年大年初一
《漂泊地球3》官宣开机
此前，《漂泊地球》系列前两部著作已累计收成超87亿元票房，而《漂泊地球3》的开机敏捷冲上微博热搜，引发网友热议。
开机典礼上，导演郭帆、主演吴京、沈腾等主创人员露脸。吴京表明等待在《漂泊地球3》中添加喜剧元素，而新参加的沈腾则将带来更多动作戏。官方微博泄漏，间隔电影上映还有662天，即定档2027年大年初一。
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本文源自：观念网
尽管马斯克此前宣称用户能够将自己的车辆添加到特斯拉车队中（将自己的车辆用于接客赚取外快），不过行将上线的 CyberCab 出租车服务仍为特斯拉自家车队。
2月25日，特斯拉“半成品”FSD（彻底主动驾驭体系，Full-Self Driving的首字母缩写）入华，第一批车主实测视频在交际渠道刷屏：“不到十分钟接收两次、公交车道辨认失灵、压实线变道频发、红绿灯误判导致闯红灯……”
有网友戏弄称，“第一批开上特斯拉智驾的车主，12分现已扣完”。从实践作用看，特斯拉并未完结彻底主动驾驭，这现已是第9次跳票了。
马斯克从前吹过的牛，许多都现已完结了，包含特斯拉电动车、星链卫星互联网、Grok-3大模型、SpaceX可回收火箭等等，但FSD彻底主动驾驭的许诺至今失败，自2015年揭露声称“两年内完结无人驾驭”起，10次许诺9次跳票，还有一次待本年6月验证。
与此一起，特斯拉的“彻底主动驾驭”还在美国、德国等地面对安全指控。在欧洲等首要商场，特斯拉的销量断崖式下滑，正在被我国同行赶超。多重利空冲击下，2月26日，特斯拉市值跌破1万亿美元大关。
“半成品”FSD入华
2月25日，特斯拉在我国正式推出城市路途“Autopilot主动辅佐驾驭功用”后，车主实测发现问题多多，毫无疑问，彻底主动驾驭并未完结。
经过实测后，有车主指出，特斯拉FSD的驾驭才干没问题，但在我国本地化的程度仍是差了一些。尽管FSD的变道和转弯都很丝滑，但在自行车道和公交车道等特定状况下也会比较愚钝。此外，还存在闯红灯、压实线变道、三点掉头号未处理的问题。
关于当时国内特斯拉车主实测后反应的问题，马斯克在交际渠道上回应称，这是由于特斯拉只能经过互联网上的我国路途视频，在模仿环境中对FSD进行练习。换句话说，马斯克以为这并非FSD的实在水平，而仅仅一个“半成品”。
与此一起，《每日经济新闻》记者（简称每经记者或记者）向特斯拉官方客服承认得知，本次OTA晋级（空中下载晋级，OTA是Over The Air的首字母缩写）的智能驾驭体系，新增了驾驭室摄像头功用。一旦驾驭员敞开智驾功用，假如驾驭员在收到提示后未及时接收车辆，累计三次后，智驾功用将被禁用一周。
依据记者查询，本次晋级更像是对现有Autopilot的优化，而非完好的FSD功用落地。特斯拉官方客服也清晰表明，本次更新不同于美国商场的FSD V13.2，无法完结无人主动驾驭。在美国商场，FSD V13.2已支撑“点对点”全主动驾驭，包含从泊车状况直接发动FSD、主动换挡和目的地主动泊车等功用。
实践上，回忆特斯拉FSD的研制进程，自2015年起，近10年来，特斯拉彻底主动驾驭的落地时刻再三推延。马斯克10年10次许诺，至今仍未完结。
无人驾驭许诺10年未完结
马斯克从前吹过的牛，许多都完结了，只要无人驾驭，10年许诺了10次，至今仍未完结。
《每日经济新闻》记者独家梳理了马斯克揭露宣告过的许诺以及屡次跳票状况，如下图所示：
依据媒体取得的电子邮件，特斯拉的一名职工至少从5月份开端就一向在于奥斯汀市的自动驾驭轿车特别工作组进行交流，以确认得克萨斯州州府能否成为第一个选用特斯拉无人驾驭车队的城市。
这位职工在11月份的一封电子邮件中表明，“特斯拉仍在得克萨斯州寻觅一个能够布置的城市……奥斯汀市显然在咱们的道路图上，但咱们没有决议首要布置在哪里，由于咱们有许多挑选。”
报导称，这位特斯拉职工曾表明，公司有爱好参加奥斯汀市的自动驾驭轿车工作组。这位职工表明，公司的方针是满意奥斯汀的安全希望，并训练急救人员怎么与车辆互动。
据了解，奥斯汀的自动驾驭轿车工作组于上一年建立，主要由该市的交通部门和急救人员组成，使命是与自动驾驭轿车公司和居民协作，搜集反应和事端数据，并拟定安全训练和程序。