乐乐是一名11岁的小学生,和年近七旬的爷爷奶奶一同日子。上个月,奶奶王婆婆身体不适,去医院住了几天。刚回到家里,就严严实实地被吓了一跳。
“回到家往后,我就叫妹妹把手机拿给奶奶看,我看了一会儿就惊了,我说怎样花了这么多钱。”乐乐的奶奶王婆婆说。
11岁的乐乐和爷爷奶奶一同居住在巴南区云南大路33号。1月13号,因腰椎间盘凸出导致行动不便,奶奶王婆婆住进了巴南区第二人民医院。
春节前夕,王婆婆从医院回家春节,找孙女拿过手机一看,发现自己三个月的退休金都打了水漂。
“(记者:哪边刷的多一些呢)快手。(快手和抖音各有多少钱)抖音是一千多块钱,快手有五千多块钱。(记者:你不是说一共九千多吗)其他都是玩游戏充值的。”小学生乐乐说。
据乐乐回想,九千多元的消费是在1月17号到19号发生的,这些钱直接用于了直播打赏和游戏充值。
王婆婆告知记者,孙女写作业需求手机辅佐,到医院住院之前,便把手机留在了家里。没曾想被孙女钻了空子。那么,乐乐是怎样知道奶奶网络付出暗码的呢?
“疫情期间,外面不方便取钱,奶奶就让爸爸妈妈教她,绑定了那个银行卡,就绑定到手机上了,暗码的话是爸爸告知我的,我帮奶奶输入进去的。”乐乐说。
乐乐的爸爸妈妈忙于作业,便把孩子交由爷爷奶奶照看。王婆婆说,乐乐平常灵巧明理,捅了这么大一个篓子,着实让他们很意外。东窗事发后,王婆婆一气之下打了孙女,现在想来也有些悔恨。
“(记者:骂了打了之后懊悔吗)哎呀吗,那个在气头上,骂了打了之后,从心里来讲,究竟她仍是个孩子。可是她不听话,我想起来又着急,这么大笔钱你说呢?”王婆婆说。
白叟年事已高,对网络不太熟悉。追讨这笔消费的单子就落到了乐乐的爸爸卢先生的身上。这段时刻,卢先生一直在填写相关证明资料,分别向各个渠道提交请求。乐乐玩游戏充值的钱现已追回了一部分,而想要讨要网络直播打赏的6000元多,好像存在一些难度。
“由于这个快手号是我妈的姓名,实名认证是我妈的信息,问题钱又是孩子打赏的。(记者:怎么证明钱是孩子打赏的而不是妈妈打赏的,就卡在这儿了吗)对,就卡在这个环节了。”乐乐的爸爸卢先生说。
记者咨询了律师,律师表明,在司法实践中,关于直播打赏和游戏充值的确定存在必定的差异。他以为,就现在的状况来看,乐乐的家长想要追回孩子打赏的5000多元,的确适当困哪。
“打赏,咱们在司法实践中,确定它是一个商业行为,不简略是一个赠予行为,和游戏充值不一样。游戏充值,简略地说,便是小孩子的购买超出了认知才能,家长证明这是小孩子的行为,家长就可以对这个行为不认可。可是打赏不是一个无偿行为,它是一个交流行为,我给你供给扮演或其他服务。你给我相应的酬劳,所以在这个问题上就比较棘手。”律师表明。
杜律师向乐乐的家长主张,往后应加强对孩子的监管,防止再遭受相似的丢失。现在,乐乐的家长还在就退费问题,与相关网络渠道做进一步洽谈。
来历:我国经济网 乐乐是一名11岁的小学生,和年近七旬的爷爷奶奶一同日子。上个月,奶奶王婆婆身体不适,去医院住了几天。刚回到家里,就严严实实地被吓了一跳。 “回到家往后,我就叫妹妹把手机拿给奶奶看...
公告显现,长安轿车参加本次招待的人员共1人,为投资者联系办理高档司理李楠。调研招待地址为公司会议室。
据了解,长安轿车在固态电池范畴获得了重要发展,于11月7日联合太蓝新动力发布了无隔阂固态锂电池技能,这是职业界初次完成“去掉隔阂”,增强了电芯的本征安全,并完成了全固态锂电池的多项要害技能打破。长安轿车估计2027年完成全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车。此外,长安轿车在高阶智驾技能方面也获得了明显发展,发布了长安智驾技能,该技能可以完成自我进化,迈向更高层次的才智与效能。长安智驾体系根据SDA天枢架构和天枢大模型两大要害才能,供给了全链路、端到端的智能驾驭体会。
长安轿车还介绍了才智新蓝鲸3.0,这是在软件界说万物的新年代下,长安轿车引领动力革新的效果。才智新蓝鲸3.0经过硬件柱石与软件才智的结合,推进全域动力的才智跃迁,为用户供给更省钱、更省心、更懂你的用车体会。该技能包含混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大渠道,其间混动发动机热功率到达44.39%,储藏热功率到达47.03%的职业最高水平。
最终,长安轿车详细介绍了SDA架构,这是一个根据“软件界说轿车”理念打造的智能轿车超级数智化渠道,具有“硬件可插拔、场景可编列、生态可随需、体系自进化”的特色。SDA架构分为L1-L6层,包含机械层、动力层、电子电气架构层、操作体系层、整车智能运用层和云端大数据层,旨在供给全场景服务,完成数智轿车生态的敞开。
调研概况如下:
一、请问在固态电池范畴,公司近期有何发展?
答:11月7日下午,长安轿车联合太蓝新动力正式发布无隔阂固态锂电池技能,这是职业界初次完成“去掉隔阂”,在明显增强电芯的本征安全的前提下,推翻了无限堆砌维护措施的理念,完成了全固态锂电池的多项要害技能打破。全新技能将进一步提速兼具高安全、高能量密度两层优势的固态电池商业化,为长安轿车的新动力轿车产品供给愈加杰出的功能体现。此次发布的无隔阂固态电池技能,是长安金钟罩电池迈向固态电池年代的要害一步。长安轿车将遵从新动力“香格里拉”计划,加速推进电池技能的运用,长安轿车估计2027年完成全固态电池装车验证,2030年全固态电池量产装车,与职业领先水平同步。
二、请问公司自研的高阶智驾有何发展以及有什么价值亮点?
答:公司在第四届长安轿车科技生态大会上,正式发布长安智驾,长安智驾是面向未来的交互式智驾技能,实质是具身智能。它能将对外界环境的感知与内部决议计划进程,有用地转化为与物理国际及人类用户的实践交互行为,并从中不断验证并优化其认知与行为战略,完成自我进化,迈向更高层次的才智与效能。
曩昔的一年,长安轿车做了许多尽力,推进长安智驾的进化:在重庆最魔幻的8D立交桥超越一万次路途测验;招引了互联网、AI、ICT职业的顶尖人才,构建了超越千人的工程师团队;模型在云端进行了超越百次的练习迭代;智驾体系成功地完成了中汽研的SuperAI挑战赛,获得七项万能证书,成为四部委第一批L3准入试点的车企;更重要的是,在启源E07上完成了自研高阶智驾的初次量产落地。
SDA天枢架构、天枢大模型两大要害才能,铸就长安智驾体系柱石。SDA天枢架构可以交融来自不同范畴的信息,并传递给脑子。作为长安打造的国内首个面向未来具身智能的类人架构,SDA天枢架构是全球唯二选用了全新的中心环网架构,现在国际上最先进的智能轿车体系架构之一。天枢架构全面整合了智驾、智舱、车身、动力、底盘五大智能轿车范畴的海量数据,具有千兆级的环网带宽,可以让体系做到“眼疾手快”,保证车辆在杂乱路况下可以实时呼应。天枢架构具有小于0.001毫秒的时刻同步精度。这相当于人类神经传导速度的五千倍,保证了体系内部各个模块之间的“手眼和谐”。天枢架构还具有冗余的毛病维护切换才能,切换时刻小于五十毫秒,是人类极限反应速度的两倍。这个超短的“反射弧”让天枢架构具有了极强的稳定性与可靠性。
天枢大模型被喻为具有高度智能的“大脑”与“小脑”结合体,可以模仿人类的五感输入机制,构建从感知到考虑再到举动的全链路、端到端模型。此外,还具有自我学习与进化的才能,可以在与环境的继续交互中不断优化本身,完成智能水平的继续提高。天枢大模型选用一体化模型架构,将特征网络、感知网络、规划操控网络、言语网络以及安全对齐引擎完美交融,充沛展示了智能驾驭端到端技能与人工智能大模型的深沉见识。天枢大模型立异性地引进包含丰厚国际知识的多模态大言语模型,使得智能驾驭体系可以模仿人类的交互方法,并具有继续学习和进化的才能。经过在很多实在与仿真驾驭场景中的不断实践、反应与学习。天枢大模型致力于为用户供给一种不断进阶、日益完善的智能驾驭体会。
在职业里,长安轿车首个将智能驾驭和大言语模型进行了端到端交融。长安未来的高阶智能驾驭轿车将全系标配500TOPS以上的算力,在2027年成为职业领导者。
三、请公司介绍一下才智新蓝鲸3.0?
答:早在2019年,长安轿车首先发布蓝鲸动力,打造了我国首个动力计划品牌标签。现在,在软件界说万物的新年代,长安轿车再度引领动力革新,发布了才智新蓝鲸3.0。
硬件柱石与软件才智的相得益彰,一起推进全域动力的才智跃迁,为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更省心、更懂你的用车体会。才智新蓝鲸3.0用车克勤克俭,让运用本钱进入2年代,以200公里归纳路况的中近距离出游实测,归纳运用本钱仅需0.22元/公里;三大硬核模块,打造极智省钱CP,即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大渠道,其间混动发动机热功率到达44.39%,储藏热功率到达47.03%的职业最高水平,高效混动电驱油电转化系数达3.63kWh/L,驱动电机最高功率到达98.1%,还有全球首发500bar高压燃油喷发体系、150mJ高能焚烧体系,16:1职业最高压缩比规划,黑科技拉满。
IEM3.0,完成能耗全域最优掩盖,新手开车相同省,AI能量猜测办理,不开导航也能省。才智新蓝鲸3.0软件,将分阶段OTA晋级给长安轿车多款车型的新老用户。
四、请公司详细介绍一下SDA架构?
答:SDA架构是公司根据“软件界说轿车”理念,打造面向用户全场景服务的智能轿车超级数智化渠道,具有“硬件可插拔、场景可编列、生态可随需、体系自进化”的特色,分为L1-L6层,详细如下:
一是机械层,集成打造了长安天衡智能底盘和分布式电驱,为新轿车供给坚强有力的心脏和强健灵敏的四肢。天衡分布式电驱技能渠道已于10月21日发布,具有“超强健超聪明超安全”三大价值体会,自研了“天衡分布式电驱、天衡三向五域交融操控、天衡才智全场景驾控”三大核心技能群组。公司初次将乘用车动力的功率单位拉升到“兆瓦”。
二是动力层,在三电范畴获得400余项核心技能打破。其间,才智新蓝鲸3.0已于10月18日发布,凭仗天花板级的硬件装备、首创的软件体系,完成“软件界说动力”进化,为顾客带来极智进阶的出行体会。
三是电子电气架构层,公司把握了超脑中心核算渠道、以太环网通讯等74项要害技能。
四是操作体系层,构建全栈自研操作体系,长安天域OS操作体系,和长安天域才智座舱,供给愈加才智的驾乘体会,而且开发了整车广义车规级操作体系TOP.OS。
五是整车智能运用层,累计把握133项要害核心技能。其间SDA天枢架构和天枢大模型,两者像灵敏的神经中枢、聪明的大脑和小脑相同,是铸就长安智驾体系柱石。现在,长安智驾完成了在长安启源E07上的初次量产落地。
六是云端大数据层,首先敞开了数智轿车生态敞开年代。
本文源自:金融界
作者:灵通君
2024年11月11日,长安轿车发表招待调研公告,公司于11月11日招待摩根士丹利、识博本钱、六脉本钱、Marshall Wace、Carrhae Capital等6家组织调研。公告显现,长安轿车参加...
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