依照常规，车展的第一天是媒体日，而咱们IT之家收到了约请，在现场给家友们带来车展的新鲜报导。
作为一场轿车的盛宴，本次广州车展的规划创前史新高，共有超 80 个轿车品牌参展，展车总数超越 1000 辆。
海内外知名车企全部上阵，燃油车和新能源车各显神通。
那么广州车展的首日都有哪些亮点，小编接下来就和咱们聊聊看。
01.
华为余承东说漏嘴
说起广州车展重视度高的展台，鸿蒙智行算一个，很多人等待由华为和江淮联手打造的百万级品牌“尊界”首车能揭晓庐山真面目。
在昨日（11 月 14 日），余承东发文称“鸿蒙智行四界初次齐聚广州车展”；在今天车展开端前，他又发了一条“咱们猜猜尊界长什么样”的预热博文。
日前，官宣已久的华为常务董事、终端 BG 董事长、智能轿车解决方案 BU 董事长@余承东全程智驾自费购买的鸿蒙智行奢华旗舰轿车享界S9回安徽老家，陪垂暮的爸爸妈妈一同新年的直播正式开播，在直播中，@余承东不光共享了关于享界S9的驾驭体会感触，并且在途中，其还泄漏@华为终端将于本年推出一个全国人民都买得起且意想不到的新品的音讯。
卫星通话功用的优点便是能在无地上网络信号的情况下拨打、接听卫星电话，能够及时与外界联络，取得救援等等。
近来，华为官方大众号“心声社区”共享了卫星通话功用背面的故事。这一立异效果由华为终端天线范畴的技能专家孙利滨及其团队完成。值得注意的是，孙利滨于2021年7月才参加华为，间隔华为Mate 60系列上市仅2年时刻。
其时，公司刚刚完成了Mate 50系列手机中卫星短音讯功用的技能规划与开发验证作业。依据内部评价，若要进一步完成卫星通话，则面临的最大应战在于进步天线功用——具体来说，需要将天线增益进步9至10分贝（dB），这被认为是“世纪大难题”。
面临如此难题，孙利滨带领他的团队打破了传统天线规划思路，探究出了一种全新的圆极化手机天线规划方案。通过不懈努力，在2022年3月成功进行了初次卫星通话演示。
随后，他们主意向时任顾客事务CEO余承东展现了这项新技能。余承东对此次演示形象深入，并决议将其作为行将发布的华为Mate 60系列的一大亮点特性。
但是，因为Mate 60系列采用了全新的玄武架构，这对天线功率造成了影响。因而，在接下来的一年多时刻里，孙利滨和他的团队持续攻坚克难，终究通过了一切测验规范，使得该功用得以顺畅应用于Mate 60系列产品之上。
深夜，美国最新宣告！华为“爆单”刷屏，A股小伙伴又要嗨？
北京时间12月26日深夜，美国交易代表办公室宣告，进一步延伸对352项已康复豁免关税的我国进口产品和77种与新冠防疫相关的我国进口产品的301条款关税豁免期，期限由本年12月31日延至2024年5月31日。
华为今天成功刷屏！12月26日，华为最贵车型问界M9上市，价格46.98万元起，最长续航超1400公里。华为余承东表明，“问界M9是千万元内最好的SUV”。他还表明，问界M9预订量已打破54000辆。别的，华为26日晚发布的海报显现，问界M9上市2小时大定（一般指预订且不退定金）打破1万辆。
来看具体报导！
美国交易代表办公室宣告当地时间12月26日，美国交易代表办公室宣告，进一步延伸对352项已康复豁免关税的我国进口产品和77种与新冠防疫相关的我国进口产品的301条款关税豁免期，期限由本年12月31日延至2024年5月31日。
此前9月6日，美国交易代表办公室也曾宣告，进一步延伸对352项已康复豁免的我国进口产品和77种与新冠防疫相关的我国进口产品的301条款关税豁免期，期限由本年9月30日延至12月31日。9月7日，我国外交部发言人毛宁就关税豁免期限延伸表明，作为准则，咱们一向反对打关税战，以为关税战没有赢家。美国对华单边加征关税违背世贸组织规矩，不利于我国，不利于美国，也不利于世界。
据媒体此前报导，特朗普执政期间以“国家安全”之名征引“301条款”（美国《1974年交易法》第301条的俗称）对我国进口产品加征关税。在特朗普政府时期，被豁免关税的产品有2200多项，其间549项产品的关税豁免曾延伸一年，但一切豁免已于2020年末到期。2021年10月，美国交易代表办公室宣告，拟从头豁免549项我国进口产品的关税，并就此咨询大众定见。时隔近半年之后，美国交易代表办公室3月23日发表声明，对此前拟从头豁免关税的549项我国进口产品中的352项进行承认。此项关税豁免期被屡次延期至今。
2022年3月，商务部新闻发言人束珏婷在发布会上表明，中方注意到，3月23日，美国交易代表办公室宣告将康复豁免352项自我国进口产品的加征关税，这有助于相关产品的正常交易。中方始终以为，美方的单边加征关税办法不利于我国，不利于美国，不利于世界。在当时通胀继续走高、全球经济复苏面对应战的局势下，期望美方从中美两国顾客和出产者的根本利益动身，赶快撤销悉数对华加征关税，推进两边经贸关系提前回到正常轨迹。
12月26日 ，在问界M9及华为冬天全场景发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU董事长余承东正式发布问界M9，价格46.98万元起。余承东表明，“问界M9是千万元内最好的SUV”。
问界M9共推出增程和纯电两种动力方式的四款车型，价格区间为46.98万~56.98万元，是华为现在最贵的车型。其间，增程Max版46.98万元、纯电Max版50.98万元、增程Ultra版52.98万元、纯电Ultra版56.98万元。
余承东表明，问界M9的预订现已到达5.4万辆，新车将于2024年1月26日第一批交给，2月26日敞开大批量交给。别的，华为26日晚间发布的海报显现，问界M9上市2小时大定（一般指预订且不退定金）打破1万辆。
跟着新车上市，问界品牌旗下已有M5、M7、M9三款车型。加上不久前与奇瑞协作的智界S7，华为鸿蒙智行现在有问界、智界两大品牌，共四款车型在售。未来，华为还将与北汽和江淮轿车协作新的“界”字辈品牌和新车型。
据了解，智选车是华为与轿车公司协作最深的一种形式，华为不只供给智能化等关键技能，深度参加产品的界说和开发等环节，还敞开自己的终端途径协助卖车。此前，华为将智选车形式晋级为鸿蒙智行。
赛力斯是华为鸿蒙智行的第一个协作方，2021年4月便发布首款智选车产品。2022年，两边打造的问界品牌系列产品销量到达7.5万辆，一度成为国内增加最快的新能源品牌。但在本年上半年，问界遭受滑铁卢，月销量一度跌至3000余辆。直到三个月前，问界新M7的上市获得了超预期的成功，短短两个多月订单便超越10万辆。为了及时交给，出产该车型的赛力斯工厂投入3000多名工人两班倒出产，10月和11月接连两个月单车型交给破万。官方估计，12月将完结交给2.3万辆，下一年月度交给超3万辆。
赛力斯轿车有限公司总裁何利扬12月26日在发布会现场表明，赛力斯坐落重庆的工厂正在抓住提高产值，并现已敞开了每天两班倒的出产形式，他泄漏，到现在，问界新M7大定已超12万辆，其间超越60%的用户挑选智驾版，下一年1月开端月交给才能将到达3万台。
另据蓝鲸财经音讯，从挨近华为的业内人士处得悉，AITO问界将于下一年上半年推出新M5，定坐落M7与M9之间的全新车型问界M8也会在下一年下半年推出。
A股“华为们”又要嗨？
在二级商场上，本年以来，华为轿车概念股重复活泼，尽管近期跟从大盘调整，但Wind华为轿车指数年内涨幅仍超越了11%，大幅跑赢大盘指数。个股方面，圣龙股份年内涨幅超越440%，联得配备、赛力斯涨幅超越100%，长安轿车、腾龙股份等涨幅超越40%。
近来，华为技能有限公司请求注册 “尊界”“擎界”商标，世界分类为运输工具、科学仪器，当时商标状况为等候本质检查。此前，华为已请求一系列“界”相关商标，包含“问界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”等。不出意外，这些“界”字商标，大概率都是为鸿蒙智行生态联盟预备的。上述音讯一度引发华为轿车概念股拉升。
招商证券近来指出，华为大力布局轿车事务，三种形式由浅入深赋能车企造好车、卖好车，2023年以来轿车事务地图加快扩张。在智能轿车职业高速开展的大布景下，华为有望凭仗中心技能、生态、品牌、途径等优势兴起，主张注重华为轿车工业链协作车企以及智能驾驭、智能座舱、三电系统、传统零部件等相关范畴的中心厂商。
华鑫证券也表明，问界M9在安全性、操控性、智能化等方面全面抢先，有望成为新一代爆款车型，带动供应链企业弹性，主张要点注重供应链出资时机。华泰证券也表明，看好华为轿车工业链。
国盛证券近期指出，问界M9有望成为华为智选系统又一爆款，继续验证华为智选赋能车企带来高成长性。继续看好华为智车工业链，智车是华为链竞赛格式明晰、中期逻辑优异的细分赛道。考虑到华为在自动驾驭、智能座舱、智能安全等方面的工业引领效应，在整机厂竞赛加重环境下，华为协作生态有望提高产品力，工业链相关公司则有望依托生态优势，获益国内智能轿车开展盈利，构成先发卡位。一起，需求注重技能引领者带来的工业革新，自动驾驭有望加快落地，构成职业全体时机。
责编：战术恒
校正：王蔚